Une voiture à hayon est un type de carrosserie dont le hayon arrière s'ouvre vers le haut, articulé au niveau du toit. Ce simple choix de conception change radicalement l'usage que l'on fait de la voiture. Au lieu d'un coffre séparé, l'espace de chargement s'ouvre directement dans l'habitacle, permettant ainsi de charger des objets hauts sans contorsions.

Ce type de carrosserie remonte aux premiers breaks et voitures compactes européennes, mais il s'est imposé comme un classique mondial dans les années 1970, lorsque les préoccupations liées à la consommation de carburant ont incité les acheteurs à privilégier des modèles plus petits et plus économes. Aujourd'hui, le hayon recouvre une large gamme de véhicules, des citadines comme la Honda Fit aux sportives compactes telles que la Volkswagen Golf GTI.

Qu'est-ce qui distingue une voiture à hayon ?

• La porte arrière fait partie intégrante de la ligne de toit, ce n'est pas un couvercle de coffre séparé.
• Rabattre les sièges arrière permet généralement de créer un plancher de chargement plat et flexible.
• Plus courte en longueur totale qu'une berline sur la même plateforme.
• Meilleure visibilité arrière et stationnement plus facile dans les espaces restreints.

Les acheteurs pragmatiques apprécient la modularité du coffre. Les passionnés apprécient l'arrière allégé et les finitions sportives spécifiques à la version à hayon. En contrepartie, le coffre ouvert engendre un niveau sonore plus élevé dans l'habitacle et, sur certains marchés, un léger surcoût par rapport à la berline.