Tylna część zamyka kadłub i często mieści napęd. Rufa to tylna część statku lub łodzi, położona naprzeciwko dziobu.

Kształt rufy wpływa na opór, dzielność morską oraz rozmieszczenie śrub napędowych i sterów. Rufy pawężowe, rufy do łodzi wycieczkowych i rufy do kajaków – każda z nich spełnia inne wymagania projektowe. Na rufie zamontowano sprzęt cumowniczy, punkty holownicze, a czasem rampy lub drzwi. Na wielu statkach maszynownia znajduje się bliżej rufy.

Nadmierne fale mogą utrudniać sterowanie rufą, co wiąże się z ryzykiem zawinięcia lub przechylenia. Dokowanie i odcumowanie często wymaga precyzyjnej kontroli położenia rufy względem nabrzeża. Światło rufowe i inne sygnały pomagają określić położenie statku w nocy.

• Tylna część statku lub łodzi
• Kształty śladu, układ napędowy i dzielność morska
• Często posiada osprzęt cumowniczy i holowniczy
• Wymaga starannej kontroli podczas pływania po falach i cumowania