La poupe ferme la coque et abrite souvent le système de propulsion. La poupe est la partie arrière d'un navire ou d'un bateau, opposée à la proue.

La forme de la poupe influe sur la résistance à l'avancement, la tenue à la mer et la disposition des hélices et des gouvernails. Les poupes à tableau arrière, les poupes de type croiseur et les poupes de type canoë répondent chacune à des objectifs de conception différents. Les équipements d'amarrage, les points de remorquage et parfois les rampes ou les portes sont installés à l'arrière. Sur de nombreux navires, la salle des machines se situe vers l'arrière.

Par mer arrière, la poupe peut être difficile à manœuvrer, avec un risque d'enfournement ou de chavirage. Les manœuvres d'accostage et d'appareillage nécessitent souvent un contrôle précis de la position de la poupe par rapport au poste d'amarrage. Le feu de poupe et les autres signaux permettent de repérer l'orientation du navire la nuit.

• Partie arrière d'un navire ou d'un bateau
• Forme du sillage, configuration de la propulsion et tenue à la mer
• Il est souvent équipé de dispositifs d'amarrage et de remorquage.
• Exige une maîtrise attentive en mer arrière et lors des manœuvres d'accostage.