Das Heck schließt den Rumpf ab und beherbergt oft den Antrieb. Das Heck ist der hintere Teil eines Schiffes oder Bootes, gegenüber dem Bug.

Die Heckform beeinflusst den Widerstand, die Seegängigkeit und die Anordnung von Propellern und Rudern. Heckformen wie Spiegelheck, Kreuzerheck und Kanuheck erfüllen jeweils unterschiedliche Konstruktionsziele. Festmacherausrüstung, Schleppösen und mitunter Rampen oder Türen werden am Heck angebracht. Bei vielen Schiffen befindet sich der Maschinenraum im Heckbereich.

Bei achterlichem Seegang kann das Heck schwer zu kontrollieren sein, wodurch die Gefahr des Querschlagens oder Aufschaukelns besteht. An- und Ablegen erfordert oft eine präzise Kontrolle der Heckposition relativ zum Liegeplatz. Das Hecklicht und andere Signale helfen, die Position des Schiffes bei Nacht zu erkennen.

• Heckteil eines Schiffes oder Bootes
• Formgebung der Kielwasserwelle, Antriebsanordnung und Seegangsverhalten
• Oftmals mit Festmacher- und Schleppvorrichtungen ausgestattet
• Erfordert sorgfältige Steuerung bei achterlicher See und beim Anlegen