Każdy port roboczy potrzebuje miejsc postojowych. Miejsce postojowe to wyznaczone miejsce wzdłuż nabrzeża, mola lub molo, gdzie statek może zacumować w celu załadunku, rozładunku lub postoju.

Stanowiska postojowe są opisywane według długości, głębokości, wyposażenia ładunkowego, a czasem także rodzaju obsługiwanego statku – kontenerowca, tankowca lub masowca. Kontrola portu przydziela stanowiska postojowe na podstawie harmonogramu, zanurzenia i gotowości ładunku. Oczekiwanie na stanowisko postojowe może kosztować właścicieli tysiące dolarów dziennie w postaci przestoju lub straconego czasu.

Po dopłynięciu do brzegu statek rozpoczyna cumowanie, podłącza usługi lądowe, jeśli są dostępne, i rozpoczyna prace przeładunkowe. Bezpieczne cumowanie wymaga odpowiednich odbojnic, odpowiedniej głębokości wody przy każdym stanie pływu oraz dobrej komunikacji między statkiem a brzegiem. Miejsce postojowe, które na mapie wygląda na wolne, może być nadal niedostępne z powodu zatorów lub prac konserwacyjnych.

• Wyznaczone miejsce dokowania statku
• Określone długością, głębokością i wyposażeniem
• Przydzielane przez władze portowe według potrzeb
• Wymaga bezpiecznego cumowania i odpowiedniej głębokości