Lorsque la remorque est pleine, la situation économique change. Le transport en chargement complet signifie que la marchandise occupe un camion entier ; le véhicule se rend donc de son point de départ à sa destination sans manutention intermédiaire de chargements partiels.

Les expéditeurs paient pour le véhicule entier et non au quintal. Les délais de transport sont généralement plus courts et les taux de dommages plus faibles que dans les réseaux de groupage, car la marchandise n'est pas manutentionnée aux terminaux. La capacité est réservée directement auprès des transporteurs ou par l'intermédiaire de courtiers.

Le transport en chargement complet convient aux axes à fort trafic et aux marchandises urgentes. Les trajets à vide et les temps d'attente aux quais de chargement influent sur le coût réel. Adapter la taille de l'envoi à la capacité de la remorque demeure un levier essentiel pour maîtriser les dépenses de transport.

• Livraison occupant un camion entier
• Voyages directs sans transit en terminal
• Prix ​​par véhicule plutôt que par unité de poids
• Plus rapide et plus doux que les déménagements LTL classiques