雙門轎跑車是一種擁有動感車頂線條和緊湊後排座椅的雙門車。這個字源自於法文“couper”，意為“切割”。早期的雙門轎跑車指的是車廂較短的馬車。後來，這個詞被沿用到汽車領域，用來形容一種車身造型流暢、注重風格而非實用性的車款。

轎跑車的定義已經變得模糊不清。一些汽車製造商將擁有流暢車頂線條的四門轎車稱為轎跑車。賓士、寶馬和奧迪都曾經這樣做過。純粹主義者對此表示反對。美國汽車工程師協會（SAE）將轎跑車定義為後座內部空間小於33立方英尺的汽車。這個定義比較專業，很少用於行銷。

雙門轎跑車通常比四門轎車貴，因為它們的銷量較小，而且定位為運動型轎車。它們的後排頭部空間和行李箱空間通常較小。但它們外觀更漂亮，而且由於車身更堅固、更輕，操控性通常也更好。選擇雙門轎跑車是出於對造型而非空間的追求。

有些雙門轎跑車很實用。例如大眾高爾夫GTI這樣的掀背式雙門轎跑車，它有兩個車門和一個實用的後座。而有些則純粹是為了追求極致的駕駛樂趣，例如法拉利Roma或阿斯頓馬丁DB12。無論哪種方式，雙門轎跑車的核心都在於駕駛的樂趣。