A kupé egy kétajtós autó sportos tetővonallal és kompakt hátsó üléssorral. A szó a francia couper szóból származik, ami azt jelenti, hogy levágni. A korai kupék lóvontatású kocsik voltak rövidített utastérrel. A kifejezés átkerült az autókra is, ahol a lejtős tetős karosszériát és a praktikum helyett a stílusra helyezett hangsúlyt jelöli.

A definíció elmosódott. Egyes gyártók kupénak nevezik a négyajtós autókat, ha elegáns tetővonallal rendelkeznek. A Mercedes-Benz, a BMW és az Audi is ezt tette. A puristák tiltakoznak. Az Autómérnökök Társasága a kupét olyan autóként definiálja, amelynek hátsó belső térfogata kevesebb, mint 33 köbláb. Ez a definíció technikai jellegű, és ritkán használják a marketingben.

A kupék jellemzően drágábbak, mint a szedánok, mivel kisebb darabszámban adják el őket, és sportosként pozicionálják őket. Gyakran kevesebb a fejtere hátul és kisebb a csomagtartójuk. De jobban néznek ki, és általában jobban vezethetők, mivel a karosszériájuk merevebb és könnyebb. A kupé a stílust a hely helyett választja.

Néhány kupé praktikus. Egy ferdehátú kupé, mint például a Volkswagen Golf GTI, két ajtóval és egy használható hátsó üléssel rendelkezik. Mások a tiszta élvezet jegyében készültek, mint például a Ferrari Roma vagy az Aston Martin DB12. Akárhogy is, a kupé a vezetési élményről szól.