Sedan ma czworo drzwi, stały dach i oddzielny bagażnik. Silnik znajduje się z przodu, pasażerowie pośrodku, a bagaż z tyłu. Jest to standardowy kształt samochodu na wielu rynkach, choć SUV-y osłabiły jego dominację.

Słowo pochodzi od włoskiego sedere, czyli siedzieć, i pierwotnie odnosiło się do krytego krzesła noszonego przez tragarzy. Znaczenie słowa w motoryzacji ugruntowało się na początku XX wieku. Przez większość XX wieku sedan był samochodem rodzinnym. Ford Taurus, Toyota Camry, Honda Accord, BMW serii 3, Mercedes Klasy C: kształt ten definiował każdą markę.

Wersje sedan

• Kompaktowy: mały rozmiar, wydajny, przyjazny dla miasta.
• Średnia wielkość: idealna dla rodzin.
• Pełnowymiarowy: przestrzeń na tylnych siedzeniach i długie nogi jak na autostradę.
• Osiągi: napęd na tylne koła, mocne silniki, sportowy tuning.

Oddzielny bagażnik sedana ukrywa ładunek i redukuje hałas w kabinie w porównaniu z hatchbackiem. Ogranicza to również ilość przewożonego bagażu. Klienci, którym zależy na wszechstronności, często wybierają SUV-a. Mimo to sedan pozostaje najlepiej prowadzącym się nadwoziem wśród popularnych modeli ze względu na nisko położony środek ciężkości i sztywną konstrukcję. Producenci samochodów nie zrezygnowali z niego, ale zawęzili swoją ofertę.