Bij een gecoördineerde bocht volgt de neus van het vliegtuig de vliegroute zonder te slippen of te slippen. De bochtcoördinator geeft aan of dit gebeurt. Hij toont de draaisnelheid en de laterale versnelling, waardoor piloten bochten soepel kunnen uitvoeren.
Een klein vliegtuigsymbooltje in het instrumentenpaneel beweegt mee wanneer de vleugels kantelen. Een bolletje in een gebogen buisje bevindt zich in het midden wanneer de bocht gecoördineerd is. Als het bolletje naar één kant schuift, moet de piloot meer of minder roer geven.
Wat het instrument laat zien
- Draaisnelheid in graden per seconde
- Zijwaartse versnelling via de slipindicator
- Coördinatie van de input van rolroeren en richtingsroer.
- Referentie voor standaard draaisnelheid
Met een standaard draaisnelheid van drie graden per seconde kunnen piloten een volledige cirkel in twee minuten voltooien. Die timing is belangrijk tijdens instrumentnaderingen, waarbij een verkeerde draaisnelheid het vliegtuig van de koers kan afbrengen.
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment