Lors d'un virage coordonné, le nez de l'avion suit la trajectoire de vol sans déraper. L'indicateur de virage signale ce phénomène. Il affiche le taux de virage et l'accélération latérale, aidant ainsi les pilotes à réaliser des virages précis.

Un petit symbole d'avion apparaît sur le tableau de bord lorsque les ailes s'inclinent. Une bille dans un tube incurvé se positionne au centre lorsque le virage est coordonné. Si la bille se déplace latéralement, le pilote doit actionner davantage ou moins le palonnier.

Ce que l'instrument affiche

• Vitesse de rotation en degrés par seconde
• Accélération latérale via l'indicateur de glissement
• Coordination des commandes d'ailerons et de gouvernail
• Référence pour les tours à taux standard

Les virages à vitesse standard, soit trois degrés par seconde, permettent aux pilotes de faire un tour complet en deux minutes. Ce timing est crucial lors des approches aux instruments, où une vitesse de virage incorrecte peut entraîner une déviation de la trajectoire de l'avion.