Koordinált forduló esetén a repülőgép orra csúszás vagy megcsúszás nélkül követi a repülési útvonalat. A fordulókoordinátor mutatja, hogy ez megtörténik-e. Kijelzi a fordulási sebességet és az oldalirányú gyorsulást, segítve a pilótáknak a pontos fordulók megőrzésében.

Egy kis repülőgép szimbóluma a műszerfalon bedől, amikor a szárnyak bedőlnek. Egy ívelt csőben lévő golyó helyezkedik el középen, amikor a fordulás koordinált. Ha a golyó az egyik oldalra csúszik, a pilótának több vagy kevesebb oldalkormányra van szüksége.

Mit mutat a műszer

• Fordulási sebesség fokban másodpercenként
• Oldalirányú gyorsulás a csúszásjelzőn keresztül
• A csűrő és az oldalkormány bemenetének koordinációja
• Referencia a standard sebességű fordulókhoz

A normál sebességű fordulók, másodpercenként három fok, lehetővé teszik a pilóták számára, hogy két perc alatt megtegyenek egy teljes kört. Ez az időzítés a műszeres megközelítések során számít, ahol a rossz sebességű fordulás eltérítheti a repülőgépet az útiránytól.