주행거리계는 차량이 주행한 거리를 마일 또는 킬로미터 단위로 측정합니다. 이 수치는 브레이크, 서스펜션, 엔진의 마모 상태를 알려주고, 중고차 가격을 결정하는 데에도 중요한 역할을 합니다. 주행거리를 ​​조작하면 대부분의 지역에서 사기 행위로 간주됩니다.

기계식 주행거리계는 변속기에 의해 회전하는 케이블을 사용했습니다. 기어가 회전하면서 숫자가 새겨진 드럼이 움직였습니다. 이러한 구조는 단순했지만 조작하기 쉬웠습니다. 디지털 주행거리계는 측정값을 메모리에 저장하기 때문에 조작이 더 어려워졌지만 불가능한 것은 아닙니다. 일부 중고차 사기에서는 여전히 계기판을 지우거나 교체하는 수법이 사용됩니다.

주행거리계에 대해 알아두면 좋은 사실들

• 미국 연방법은 차량 소유권 이전 시 주행거리 정보를 공개하도록 규정하고 있습니다.
• 주행거리가 3만 마일로 표시되어 있지만 페달이 닳고 운전석 시트가 처진 차량은 주행거리가 거짓일 수 있습니다.
• 정비 기록과 타이어 마모 패턴을 통해 측정값을 확인할 수 있습니다.
• 일부 최신 차량은 주행 거리를 제조사와 보험사에 원격으로 보고합니다.

주행거리계는 관리하는 사람의 신뢰도에 따라 그 정확성이 좌우됩니다. 주행거리 기록이 잘 남아 있는 고주행차가 주행거리가 적지만 관리 이력이 없는 차보다 오히려 더 가치 있는 경우가 많습니다.