Lambung kapal yang bersih hanyalah sementara. Teritip adalah krustasea laut yang menempelkan diri pada permukaan yang keras, termasuk lambung kapal, dan kemudian membangun cangkang kapur yang keras.

Setelah menempel, lumut atau organisme pengotor menciptakan hambatan yang meningkatkan konsumsi bahan bakar dan dapat mengganggu sensor dan saluran masuk udara. Lumut yang tebal juga dapat menyembunyikan korosi. Kapal menggunakan lapisan anti-lumut, pembersihan lambung kapal secara berkala, dan terkadang sistem ultrasonik untuk memperlambat pengendapan. Di pelabuhan, penyelam atau robot bawah air menghilangkan pertumbuhan lumut atau organisme pengotor jika lapisan anti-lumut saja tidak cukup.

Spesies yang berbeda memiliki preferensi suhu dan salinitas yang berbeda, sehingga pola penempelan organisme laut berubah seiring dengan rute perdagangan. Kapal yang diam selama berminggu-minggu di perairan hangat dapat menumpuk lapisan tebal yang harus dibersihkan sebelum pelayaran berikutnya. Pemantauan kinerja lambung kapal kini melacak biaya hambatan tambahan tersebut secara real-time.

• Krustasea laut yang menempel secara permanen pada lambung kapal.
• Meningkatkan hambatan aerodinamis dan konsumsi bahan bakar.
• Dikendalikan oleh pelapis, pembersihan, dan sistem lainnya.
• Tingkat pertumbuhan bervariasi tergantung pada suhu air dan waktu diam.