A tiszta hajótest átmeneti. A kagylók tengeri rákfélék, amelyek kemény felületekhez, például hajótestekhez, cementálódnak, majd kemény, meszes héjat építenek.

Miután rátapadtak, légellenállást hoznak létre, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást, és zavarhatja az érzékelőket és a szívócsöveket. A súlyos szennyeződés elrejtheti a korróziót is. A hajók hajózásgátló bevonatokat, rendszeres hajótest-tisztítást és néha ultrahangos rendszereket használnak a süllyedés lassítására. A kikötőben búvárok vagy víz alatti robotok távolítják el a növényzetet, ha a bevonatok önmagukban nem elegendőek.

A különböző fajok eltérő hőmérsékletet és sótartalmat kedvelnek, így a szennyeződési mintázatok a kereskedelmi útvonalakkal együtt változnak. Egy hetekig meleg vízben tétlenül álló hajó vastag szennyeződési réteget képezhet, amelyet a következő út előtt meg kell tisztítani. A hajótest teljesítményének monitorozása mostantól valós időben követi nyomon a plusz légellenállás költségét.

• Tengeri rákféle, amely tartósan tapad a hajótesthez
• Növeli a légellenállást és az üzemanyag-fogyasztást
• Bevonatok, tisztítás és egyéb rendszerek által szabályozott
• A növekedési ütem a víz hőmérsékletétől és az üresjárati időtől függően változik