Les lignes de transport acheminent l'électricité sur de longues distances à haute tension. À puissance égale, une tension plus élevée implique un courant plus faible, ce qui réduit les pertes d'énergie sous forme de chaleur. C'est pourquoi les lignes de transport fonctionnent à des tensions de 100 000 à 800 000 volts. Les lignes de distribution, quant à elles, fonctionnent à une tension inférieure à 35 000 volts.

Les lignes sont généralement constituées de câbles en aluminium enroulés autour d'une âme en acier. Elles sont suspendues à des pylônes ou des poteaux. Il existe des câbles souterrains, mais ils coûtent cinq à dix fois plus cher et sont plus difficiles à réparer. La plupart des lignes de transport d'électricité sont aériennes. Le débroussaillage des emprises, l'entretien des pylônes et les réparations après les intempéries occupent les équipes tout au long de l'année.

Le réseau de transport d'électricité est vieillissant et saturé. De nombreuses lignes ont été construites il y a plusieurs décennies. Les nouveaux projets d'énergies renouvelables sont souvent situés loin des villes, ce qui nécessite la construction de nouvelles lignes dont l'obtention des permis et la construction prennent des années. La congestion du réseau fait grimper les coûts et freine le déploiement des énergies propres. La modernisation du réseau constitue l'un des principaux obstacles à la transition énergétique.

Caractéristiques principales

• Haute tension
• Conducteur en aluminium renforcé d'acier
• Tours et poteaux
• Gestion des emprises
• Interconnexion au réseau