لا يستطيع بعض السائقين الحصول على تغطية تأمينية في السوق التطوعي. يُعدّ برنامج إدارة المخاطر برنامجًا إلزاميًا من الدولة، يُوزّع المتقدمين ذوي المخاطر العالية على شركات التأمين المرخصة لضمان استمرار توفر التغطية. ويجب على كل شركة تأمين قبول حصة من هذه المخاطر تتناسب مع حجم وثائق التأمين التطوعي التي تُصدرها.

عادةً ما يلتحق المتقدمون بهذه الخطة بعد رفض طلباتهم من قبل عدة شركات. وتكون أقساط التأمين أعلى من الأقساط الاختيارية، ويتم تحديدها من قبل لجنة إدارية أو جهة تنظيمية. وتغطي الخطة عادةً الحد الأدنى من حدود المسؤولية التي يقتضيها القانون.

تمنع آليات إدارة المخاطر المخصصة انهيار الأسواق المتبقية، مع توفيرها لشركات التأمين طريقةً قابلةً للتنبؤ لتقاسم الأعباء. وقد قامت العديد من السلطات القضائية بتحسين أو استبدال أنظمة التخصيص البحتة بجمعيات الاكتتاب المشترك أو مرافق إعادة التأمين، إلا أن الهدف الأساسي - وهو ضمان الوصول - لا يزال كما هو.

• برنامج لتوزيع المؤمن عليهم ذوي المخاطر العالية بين شركات التأمين
• بموجب لوائح الدولة
• يوفر الحد الأدنى من التغطية المطلوبة
• تتجاوز أقساط التأمين أسعار السوق الطوعية