Tàu được đóng theo từng lớp nằm ngang. Boong tàu là bề mặt nằm ngang trên tàu, tạo thành sàn hoặc mái cho các không gian phía trên và phía dưới, cung cấp sức chịu lực và diện tích làm việc.

Boong chính, boong thời tiết và các boong trung gian khác nhau đều có chức năng riêng. Boong mở dùng để chở hàng hóa, thiết bị và di chuyển của thủy thủ đoàn; các boong kín tạo thành khu vực sinh hoạt và không gian máy móc. Độ bền của boong giới hạn trọng lượng của các container xếp chồng lên nhau hoặc các vật nặng được nâng lên.

Lớp phủ chống trượt, hệ thống thoát nước và các điểm neo buộc là những chi tiết thực tế ảnh hưởng đến an toàn. Làm việc trên boong trong thời tiết xấu đòi hỏi phải có dây cứu sinh, tính toán thời gian cẩn thận và luôn cảnh giác với nước tràn vào. Bảo trì boong – cạo lớp sơn cũ, sơn mới và kiểm tra các vết nứt – là công việc liên tục của thủy thủ đoàn.

• Bề mặt làm việc và kết cấu nằm ngang trên tàu
• Bao gồm boong ngoài trời và boong bên trong.
• Vận chuyển hàng hóa, thiết bị và người.
• Cần có độ bền, hệ thống thoát nước và các biện pháp cố định chắc chắn.