Un ciocan pneumatic este o unealtă pneumatică care sparge betonul și roca. Se mai numește și burghiu pneumatic sau picon. Este greu, zgomotos și puternic. Unealta are o daltă sau un vârf care lovește suprafața. Operatorul ține mânerele și aplică presiune în jos. Unealta face restul. Este folosită pentru a demola plăci de beton, a sparge roci și a săpa tranșee în teren dur. Este una dintre cele mai solicitante unelte de pe un șantier.

Ciocanele pneumatice sunt disponibile în mai multe dimensiuni. Un ciocan pneumatic mic cântărește între 13 și 18 kg și este utilizat pentru demolări ușoare. Un ciocan pneumatic mediu cântărește între 27 și 36 kg și este utilizat pentru beton și asfalt. Un ciocan mare cântărește peste 45 kg și este montat pe o mașină sau pe o platformă. Unealta este alimentată cu aer comprimat, electricitate sau sistem hidraulic. Compresorul de aer este adesea o unitate separată. Furtunul trebuie să fie cotat pentru presiune. Dalta trebuie să fie ascuțită și să aibă forma potrivită pentru material.

Lucrul cu ciocanul pneumatic este solicitant din punct de vedere fizic. Vibrațiile se propagă prin mâinile și brațele operatorului. Expunerea prelungită poate provoca vibrații la nivelul degetelor albe, o afecțiune circulatorie. Este necesară protecție auditivă, deoarece zgomotul poate depăși 100 de decibeli. Ochelarii de protecție, cizmele cu vârf de oțel și mănușile sunt esențiale. Unelta poate lovi înapoi și provoca leziuni. Lucrarea este lentă și obositoare. Dar fără ea, spargerea betonului ar fi și mai lentă. Ciocanul pneumatic este o brută. Este, de asemenea, o necesitate.