Nicht alle Frachtgüter haben die gleichen Transport- und Handhabungskosten. Die Frachtklasse ist eine Kategorisierung, die hauptsächlich im Stückgutverkehr verwendet wird und Güter nach Dichte, Staubarkeit, Handhabungseigenschaften und Haftung gruppiert.

In Nordamerika werden Güter nach der National Motor Freight Classification (NMFC) in Klassen von 50 bis 500 eingeteilt. Niedrigere Klassen gelten im Allgemeinen für dichte, leicht zu handhabende Güter; höhere Klassen für leichte, sperrige oder zerbrechliche Gegenstände. Spediteure berechnen die Grundtarife anhand von Klasse, Gewicht und Entfernung.

Falsche Klassifizierung führt zu Nachberechnungen und Streitigkeiten. Verlader überprüfen Dichte und Verpackung, um die von ihnen beanspruchten Frachtklassen zu untermauern. Das Verständnis der Frachtklassen hilft Unternehmen, Verpackungs- und Auftragsprofile zu entwickeln, die die Transportkosten planbar halten.

• Warengruppierung für die LTL-Preisgestaltung
• Basierend auf Dichte, Verstaubarkeit, Handhabung und Haftung
• Ermittelt die Basisfrachtraten anhand von Gewicht und Entfernung
• Die Angaben müssen korrekt sein, um Umklassifizierungsgebühren zu vermeiden.