Některé práce nelze provádět, když je loď na hladině. Suchý dok je úzká nádrž, kterou lze zaplavit, aby se do ní vešlo plavidlo, a poté ji odčerpat do sucha, aby byl celý trup odkrytý pro kontrolu, čištění, nátěr a opravy.

Plovoucí suché doky a dokovací doky slouží stejnému účelu. Bloky jsou uspořádány tak, aby unesly hmotnost lodi podle jejího dokovacího plánu. Jakmile je voda pryč, pracovníci se mohou dostat k obšívce, lodním truhlám, vrtulím a kormidlům, které jsou obvykle pod vodou.

Suchý dok je plánován pro průzkumy, obnovu nátěrů a větší opravy. Čas strávený v suchém doku je drahý, takže práce se pečlivě plánuje. Vytažení z doku vyžaduje opětovné vyplavování v kontrolovaném pořadí, aby se loď rovnoměrně zvedla a bezpečně opustila bloky.

• Pánev, kterou lze vypustit a odhalit trup lodi
• Používá se k inspekci, čištění a opravám pod vodou
• Podpírá loď na pečlivě umístěných blocích
• Kritické pro průzkumy a větší údržbu