الميني فان عبارة عن سيارة نقل ركاب مربعة الشكل ذات أبواب خلفية منزلقة، وأرضية منخفضة، ومقاعد تتسع لستة إلى ثمانية ركاب. تصميمها ليس أنيقاً، ولكنه عملي. تفتح الأبواب المنزلقة في أماكن الركن الضيقة التي لا تستطيع الأبواب المفصلية فتحها.

ابتكرت كرايسلر سيارة الميني فان الحديثة عام 1983 مع دودج كارافان وبليموث فوياجر. وقد نجحت هذه المعادلة: قيادة مريحة كالسيارات العادية، ومساحة واسعة كالشاحنات الصغيرة، وأبعاد مناسبة للتخزين في المرآب. وسرعان ما حذت الشركات اليابانية والكورية حذوها. اليوم، تقلص حجم هذه الفئة مع إقبال المشترين على سيارات الدفع الرباعي ذات الصفوف الثلاثة، لكن الميني فان لا تزال تتفوق على أي سيارة دفع رباعي من حيث سعة التخزين وسهولة الوصول.

ما الذي يميز سيارة الميني فان؟

• أبواب منزلقة على كلا الجانبين في معظم الطرازات الحديثة.
• ثلاثة صفوف من المقاعد، غالباً ما تكون قابلة للتعديل أو الإزالة.
• ارتفاع منخفض للدخول مناسب للأطفال وكبار السن من الركاب.
• نظام دفع أمامي أو نظام دفع رباعي، ونادراً ما يكون قادراً على السير في الطرق الوعرة.

تُقدّر العائلات التي لديها أكثر من طفلين مزايا سيارة الميني فان. فالأبواب المنزلقة وحدها تحميها من الخدوش والضربات التي قد تحدث في مواقف السيارات المدرسية. كما تتميز السيارة بمقاعد قابلة للطي، وأنظمة ترفيه خلفية، ومكانس كهربائية مدمجة في صندوق الأمتعة. إنها سيارة مصممة لغرض محدد، وتؤدي هذا الغرض على أكمل وجه.