Hiện tượng bám bẩn diễn ra âm thầm và tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Vệ sinh thân tàu là việc loại bỏ các sinh vật biển bám trên bề mặt dưới nước của thân tàu—chất nhờn, rong biển và vỏ sò—để khôi phục hiệu suất thủy động lực học.

Việc làm sạch có thể được thực hiện bởi thợ lặn với bàn chải hoặc bằng các phương tiện điều khiển từ xa, cả dưới nước hoặc trong quá trình sửa chữa tại ụ tàu. Các sinh vật mềm có thể được loại bỏ nhẹ nhàng; các sinh vật cứng có thể cần đến các phương pháp mạnh hơn, tiềm ẩn nguy cơ làm hỏng lớp phủ. Nhiều cảng hạn chế việc làm sạch dưới nước để hạn chế sự lây lan của các loài xâm lấn.

Các nhà khai thác lên lịch vệ sinh khi dữ liệu về tổn thất tốc độ cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu vượt quá chi phí vận hành. Việc vệ sinh chủ động và lớp phủ chống hà tốt giúp giảm tần suất các can thiệp lớn. Thân tàu sạch là một trong những cách trực tiếp nhất để giảm tiêu hao nhiên liệu trên tàu hiện có.

• Loại bỏ rong biển bám trên thân tàu dưới nước
• Được thực hiện bởi thợ lặn hoặc robot dưới nước.
• Khôi phục tốc độ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
• Nhiều cảng phải tuân thủ các quy định về môi trường.