Đường bộ, đường sắt, cảng biển và sân bay tạo thành các hệ thống liên kết với nhau. Mạng lưới giao thông là tập hợp các tuyến đường và nhà ga được tổ chức để vận chuyển người và hàng hóa trong không gian. Cấu trúc của nó quyết định khả năng tiếp cận và định hình các mô hình phát triển kinh tế.

Các mạng lưới có thể được phân tích về khả năng kết nối, tính trung tâm và tính dễ bị tổn thương. Các trung tâm tập trung dòng chảy; các hành lang dẫn dòng chảy. Đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông vận tải từ trước đến nay đã mở ra các khu vực mới và hội nhập các thị trường. Tắc nghẽn, tồn đọng bảo trì và sự bất bình đẳng trong tiếp cận vẫn là những thách thức dai dẳng.

Các công nghệ kỹ thuật số hiện nay tối ưu hóa việc định tuyến và hậu cần trong thời gian thực. Tuy nhiên, mạng lưới cơ sở hạ tầng cố định vẫn còn nhiều hạn chế. Các nhà địa lý nghiên cứu cách thức mạng lưới giao thông vận tải vừa phản ứng vừa định hình lại cấu trúc không gian của xã hội.

• Hệ thống các tuyến đường và bến xe phục vụ việc di chuyển
• Bao gồm đường bộ, đường sắt, cảng biển và đường hàng không.
• Định hình khả năng tiếp cận và các mô hình kinh tế
• Đã được phân tích về khả năng kết nối và hiệu quả.