Το όριο βενζίνης είναι η μέγιστη ποσότητα βενζίνης που είστε διατεθειμένοι να ξοδέψετε σε μια συναλλαγή. Εάν η συναλλαγή χρησιμοποιήσει λιγότερη, λαμβάνετε επιστροφή χρημάτων για το αχρησιμοποίητο μέρος. Εάν προσπαθήσει να χρησιμοποιήσει περισσότερη, η συναλλαγή αποτυγχάνει και χάνετε την βενζίνη που έχει ήδη καταναλωθεί. Ο καθορισμός του ορίου σε πολύ χαμηλό επίπεδο σημαίνει ότι η συναλλαγή σας θα εξαντλήσει την βενζίνη και θα επανέλθει στην αρχική της κατάσταση. Ο καθορισμός του σε πολύ υψηλό επίπεδο δεν κοστίζει επιπλέον, εφόσον ολοκληρωθεί η συναλλαγή. Το πορτοφόλι συνήθως εκτιμά αυτόματα το σωστό όριο. Η χειροκίνητη ρύθμιση είναι για edge περιπτώσεις ή προχωρημένους χρήστες που θέλουν να περιορίσουν την έκθεσή τους.

Υπάρχει επίσης ένα όριο αερίου μπλοκ. Αυτό είναι το μέγιστο αέριο που μπορούν να καταναλώσουν όλες οι συναλλαγές σε ένα μόνο μπλοκ. Το όριο αερίου μπλοκ του Ethereum είναι περίπου 30 εκατομμύρια. Οι εξορύκτες και οι επικυρωτές συσκευάζουν μπλοκ έως αυτό το όριο, δίνοντας προτεραιότητα στις συναλλαγές με υψηλότερες χρεώσεις. Το όριο αερίου μπλοκ καθορίζει πόσες συναλλαγές χωράνε σε ένα μπλοκ. Η αύξησή του αυξάνει την απόδοση, αλλά αυξάνει και τις απαιτήσεις υλικού για την εκτέλεση ενός κόμβου. Το όριο αερίου είναι μια παράμετρος που διαμορφώνει τόσο την εμπειρία χρήστη όσο και την αποκέντρωση δικτύου.

Βασικά στοιχεία για το όριο αερίου

• Όριο βενζίνης συναλλαγής — μέγιστο βενζίνη που θα ξοδέψετε
• Όριο αερίου μπλοκ — μέγιστο αέριο ανά μπλοκ, περίπου 30 εκατομμύρια στο Ethereum
• Έλλειψη βενζίνης — η συναλλαγή αποτυγχάνει και το καταναλισκόμενο αέριο χάνεται
• Επιστροφή χρημάτων — αχρησιμοποίητο αέριο που επιστρέφεται στον αποστολέα

Οι περισσότεροι χρήστες δεν αγγίζουν ποτέ το όριο καυσίμου. Τα πορτοφόλια το χειρίζονται. Όταν μια συναλλαγή αποτυγχάνει λόγω έλλειψης καυσίμου, το πορτοφόλι συνήθως υποτιμά την πολυπλοκότητα.